Mercedes-Benz vaihtaa NACS-latausliittimeen Pohjois-Amerikassa vuodesta 2025 alkaen
Mercedes-Benz ilmoitti tänään, että se ottaa käyttöön Pohjois-Amerikan latausstandardin (NACS) sähköautoissaan Pohjois-Amerikassa vuodesta 2025 alkaen. Yhtiö itse huomautti, että se on ensimmäinen saksalainen autonvalmistaja, joka sitoutuu toteuttamaan NACS-latausliittimen uusiin sähköautoihinsa. Kesäkuussa kerroimme, että Mercedes-Benz harkitsi vaihtoa NACS:iin, mutta se ei ollut vielä virallista silloin. Lähde
Ennen vaihtoa Mercedes-Benz aikoo tarjota NACS:sta Combined Charging System (CCS1) -sovittimia vuonna 2024, jotta se pääsee käsiksi yli 12 000 Tesla Supercharging -asemaan Pohjois-Amerikassa. ”Mercedes-Benz on ensimmäinen saksalainen OEM, joka toteuttaa NACS-portit uusissa sähköautoissaan vuodesta 2025 alkaen. Osana vaiheittaista siirtymää Mercedes-Benz tarjoaa aluksi sovittimen, joka mahdollistaa yhtiön olemassa olevien CCS-sähköautojen lataamisen saumattomasti NACS-verkossa vuodesta 2024 alkaen.” Sopimus Mercedes-Benzin ja Teslan välillä noudattaa muita sopimuksia, jotka Ford, General Motors, Rivian, Volvo ja Polestar ovat ilmoittaneet, kun teollisuus siirtyy kohti NACS-latausliitintä, josta tulee pian SAE NACS -standardi. Lähde
Mercedes-Benz latausverkosto
Mielenkiintoista on, että Mercedes-Benz ei luovu suunnitelmastaan perustaa oma korkean tehon latausverkostonsa. Suunnitelmana on tarjota yli 2 000 latauspistettä (yli 10 000 yksittäistä latauspaikkaa) Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Kiinassa ja muilla ydinmarkkinoilla vuosikymmenen loppuun mennessä. Luku sisältää 400 latauspistettä (yli 2 500 laturia Pohjois-Amerikassa). Ensimmäiset niistä Pohjois-Amerikassa avataan ennen vuoden 2023 loppua (neljännellä neljänneksellä) ja ne varustetaan lopulta sekä CCS1- että NACS-pistokkeilla. Mercedes-Benz ilmoitti myös, että sen oma pikalatausverkosto on yleisesti avoin kaikkien merkkien sähköautoille. Jos uskomme konseptikuvaa, Mercedes-Benzin latausasemat tarjoavat läpiajettavan asettelun ja katon, joka todennäköisesti yhdistetään johonkin muuhun infrastruktuuriin. Lähde
Ola Källenius, Mercedes-Benz Group AG:n hallituksen puheenjohtaja sanoi: ”Strateginen prioriteettimme on selvä: Rakentaa maailman halutuimpia autoja. Sähköautojen siirtymisen kiihdyttämiseksi olemme omistautuneet parantamaan koko EV-kokemusta asiakkaillemme – mukaan lukien nopeat, kätevät ja luotettavat latausratkaisut, minne ikinä Mercedes-Benz viekään heidät. Siksi olemme sitoutuneet rakentamaan globaalin Mercedes-Benz High-Power Charging Network -verkoston, jonka ensimmäiset sivustot avataan tänä vuonna. Samanaikaisesti toteutamme NACS:n ajoneuvoissamme, mikä mahdollistaa kuljettajien pääsyn laajaan korkealaatuisten lataustarjousten verkostoon Pohjois-Amerikassa.”
Tämä artikkeli on kirjoitettu ja julkaistu MV Lehti -sivustolla. Se on tarkoitettu kaikille, jotka ovat kiinnostuneita sähköautoista ja niiden lataamisesta. Jos pidit tästä artikkelista, jaa se kavereillesi ja kerro meille mielipiteesi kommenttiosiossa. Haluatko tietää lisää NACS:sta ja sen eduista? Lue lisää täältä. Kiitos, että luit tämän artikkelin ja pysy kuulolla lisää uutisia sähköautoista ja niiden lataamisesta. 🚗⚡👍